对于业绩下滑的原因，亏损海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。

年元四是适时增发政策性开发性金融工具。从1月份社融增量数据来看，填平在企业信贷保持较高规模、填平居民信贷显著增长的同时，企业债券净融资4835亿元，同比多3197亿元，显示当前企业发债融资通道相对较为顺畅。

围绕做好科技金融、理想绿色金融、理想普惠金融、养老金融、数字金融五篇文章，2024年央行将加强多种政策工具的综合运用，用好支农支小再贷款、再贴现、抵押补充贷款（PSL）和普惠小微贷款支持工具，延续实施碳减排支持工具、普惠养老专项再贷款等，并积极创设新的工具。腾挪出来的银行信贷规模，汽车千亿则可用于满足企业和居民的其他资金需求。我们预测，年营2024年最终实际赤字率很可能达到或超过3.8%。

据预测，收超2024年年中或三季度，美联储可能开启首次降息，全年可能降息3-4次，约75-100个基点左右。结合国际实践来看，亏损包括美联储在内的多国央行灵活运用前瞻性指引等预期管理手段，释放政策信号，提高了货币政策调控的有效性。

下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，年元2024年的货币政策将力求避免被动的、年元滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

预计MLF有下降10-20bp的空间，填平LPR仍有可能相应下调。彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，理想海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，理想但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，汽车千亿2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。塔筒方面，年营华福证券认为，年营2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。

收超责任编辑：李未来主编：张豫宁。亏损沿海省份也发布了2024年重大项目计划。

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